Джейсон Крамп — трехкратный чемпион мира

На треках мира завершается спидвейный сезон. В польском Быдгоще прошел заключительный этап мировой серии — Гран-При Польши, на котором определился чемпион мира 2009 года в индивидуальном зачете. Перед гонкой на этот почетный титул претендовали сразу трое спортсменов: австралиец Джейсон Крамп, поляк Томаш Голлоб и россиянин Эмиль Сайфутдинов. Первый из них отлично провел весь сезон и к последней гонке имел солидное преимущество перед своими соперниками. Однако полученная месяц тому назад на английском треке травма и последовавший за этим спад формы дали соперникам австралийца определенные шансы на финише сезона. В Быдгоще Крампу для общей победы в чемпионате необходимо было набрать восемь очков, или говоря по другому — пробиться в полуфинал. Его же основные соперники были обязаны набирать очки по-максимому. Рано пришедшая в Европу зимняя погода поставила ряд трудностей перед организаторами этапа. Но в Быдгоще сумели укатать полотно трека и состояние дорожки не вызывало особых нареканий. С первых заездов развернулась нешуточная борьба не только за золото чемпионата мира, но и за победу на этапе, а также за места в заветной восьмерке в общем зачете, дающие право на следующий сезон сохранить свои места в Серии Гран-При. После двух серий заездов лидерство захватил Томаш Голлоб, который на хорошо знакомом для себя треке не оставлял шансов своим соперникам. Его молодой российский соперник Эмиль Сайфутдинов на старте соревнований набрал на одно очко меньше, проиграв в первом заезде Холте. Гонка россиянину давалась тяжело, у него плохо получался старт, а по ходу заезда опередить опытных соперников достаточно тяжело. К тому же было заметно, что наружная часть трека не давала необходимой для обгона скорости, и все участники стремились пройти дистанцию по оптимально короткой траектории, держась внутренней части дорожки. Джейсон Крамп в первых двух своих заездах оба раза финишировал вторым и сделал хороший шаг к общей победе в чемпионате.

В третьей серии заездов все трое фаворитов добавили на свой счет лишь по одному очку. И решающим в определении чемпиона мира стал тринадцатый заезд, в котором встретились Крамп, Сайфутдинов, датчанин Никки Педерсен и швед Фредрик Линдгрен. Выиграв старт, Джейсон Крамп по ходу заезда не оставил никаких шансов своим соперникам, приехал на финиш первым, и набрав необходимые восемь очков, в третий раз за свою карьеру завоевал звание чемпиона мира в индивидуальном зачете.

Спотсмены в этот день показали очень плотные результаты, и никому из них не удалось избежать очковых потерь. Сразу четверо из них набрали по одиннадцать очков. Одним из победителей квалификации стал поляк Себастьян Уламек, для которого эта гонка стала самой успешной за все время его выступлений в гонках Серии Гран-При. Вместе с ним места в полуфинале обеспечили себе Холта, Голлоб, швед Йонссон, Педерсен и австралиец Адамс. Последний двадцатый заезд первого раунда соревнований решал судьбу еще двух путевок в полуфинал. Первые два места в нем заняли Голлоб и Йонссон, а вот Сайфутдинов и Хэнкокк свои шансы упустили. Они в итоге набрали по восемь очков, но по дополнительным показателям проиграли места в полуфинале датчанину Бьерре и новому чемпиону мира Крампу. Эмиль Сайфутдинов при этом завершил борьбу с Голлобом за второе место в общем зачете. Но и бронзовая медаль индивидуального чемпионата мира в дебютном сезоне для молодого россиянина стала большим успехом. Эта первая медаль завоеванная российским гонщиком в индивидуальном чемпионате мира со времен Игоря Плеханова, который дважды выигрывал серебрянные награды в 60-х годах двадцатого века.

Первый полуфинал успешнее других провели Уламек и Адамс, которые хорошо отработали первый поворот, вышли в лидеры и удержали первые два места. А вот второй полуфинал пришлось повторять трижды. Вначале произошел неравномерный старт спортсменов. Во второй попытке участникам не хватило места на первом повороте, где произошло столкновение Педерсена с Голлобом, и польский спортсмен оказался лежащим на треке. К повтору судья допустил всех участвовавших гонщиков. Но и третья попытка осталась незавершенной. На втором повороте Никки Педерсен совершил обгон Томаша Голлоба на грани фола. Польский спортсмен сумел удержаться в седле своего мотоцикла, но прекратил борьбу, остановился и стал аппелировать к судье и зрителям. Заезд был вновь остановлен, и рефери исключил из него Голлоба. С четвертой попытки места в финале выиграли Холта и Педерсен. А кульминация финального заезда произошла на втором круге. Старт в нем выиграл Педерсен, вторым шел Уламек, третьим Адамс, а Холта последним. На выходе из первого поворота второго круга Лэйг Адамс очень точно и быстро проехал по внутренней линии трека, обогнал Уламека, совсем немного ему нехватило для того чтобы опередить Педерсена. Больше до самого финиша изменений не произошло. Так победителем Гран-при Польши стал уже экс-чемпион мира датчанин Никки Педерсен, второе место занял австралиец Лэйг Адамс, а третье — поляк Себастьян Уламек.

В общем зачете индивидуального чемпионата мира золотую медаль выиграл австралиец Джейсон Крамп, серебрянную — поляк Томаш Голлоб, а бронзовую — россиянин Эмиль Сайфутдинов. Кроме них места в серии Гран-При сохранили американец Грэг Хэнкокк, швед Андреас Йонссон, датчанин Никки Педерсен, норвежец с польским паспортом Руне Холта и датчанин Кеннет Бьерре.

Е. Варсанофьев

1. Nicki Pedersen (Dania) (3,1,3,2,1) 10+2+6
2. Leigh Adams (Australia) (3,2,2,0,2) 9+2+4
3. Sebastian Ułamek (Polska) (0,3,3,2,3) 11+3+2
4. Rune Holta (Polska) (3,0,3,3,2) 11+3+0
5. Andreas Jonsson (Szwecja) (2,3,2,2,2) 11+1
6. Tomasz Gollob (Polska) (3,3,1,1,3) 11+и
7. Jason Crump (Australia) (2,2,1,3,0) 8+1
8. Kenneth Bjerre (Dania) (1,1,0,3,3) 8+0
9. Greg Hancock (USA) (2,1,2,3,0) 8
10. Emil Sajfutdinov (Rosja) (2,3,1,1,1) 8
11. Adrian Miedziński (Polska) (0,0,3,2,1) 6
12. Fredrik Lindgren (Szwecja) (п,2,2,0,2) 6
13. Scott Nicholls (Wielka Brytania) (1,1,0,1,1) 4
14. Chris Harris (Wielka Brytania) (0,0,0,0,3) 3
15. Grzegorz Walasek (Polska) (1,2,0,0,0) 3
16. Hans Andersen (Dania) (1,0,1,1,0) 3
17. Grzegorz Zengota (Polska) —
18. Krzysztof Buczkowski (Polska) —

Ход гонки:
1. (65,25) Gollob, Crump, Andersen, Harris
2. (65,75 Adams, Hancock, Walasek, Lindgren (п4)
3. (65,37) Pedersen, Jonsson, Nicholls, Ułamek
4. (66,06) Holta, Sajfutdinov, Bjerre, Miedziński
5. (65,05) Ułamek, Crump, Hancock, Holta
6. (65,13) Sajfutdinov, Walasek, Nicholls, Andersen
7. (65,65) Jonsson, Lindgren, Bjerre, Harris
8. (64,94) Gollob, Adams, Pedersen, Miedziński
9. (65,31) Miedziński, Jonsson, Crump, Walasek
10. (65,40) Pedersen, Hancock, Andersen, Bjerre
11. (65,50) Ułamek, Adams, Sajfutdinov, Harris
12. (65,12) Holta, Lindgren, Gollob, Nicholls
13. (65,37) Crump, Pedersen, Sajfutdinov, Lindgren (видео)
14. (65,53) Holta, Jonsson, Andersen, Adams
15. (65,35) Hancock, Miedziński, Nicholls, Harris
16. (65,28) Bjerre, Ułamek, Gollob, Walasek
17. (66,31) Bjerre, Adams, Nicholls, Crump
18. (66,69) Ułamek, Lindgren, Miedziński, Andersen
19. (65,71) Harris, Holta, Pedersen, Walasek
20. (64,97) Gollob, Jonsson, Sajfutdinov, Hancock (видео)

Полуфиналы:
21. (65,91) Ułamek, Adams, Jonsson, Bjerre (видео)
22. (65,60) Holta, Pedersen, Crump, Gollob (и) (видео)

Финал:
23. (65,56) Pedersen (6), Adams (4), Ułamek (2), Holta (0) (видео)


Общая классификация 2009