Джейсон Крамп начинает с победы

В польском Лешно на стадионе имени Альфреда Смочика стартовала чемпионская Серия Гран-При 2010. Все сильнейшие гонщик мира попробовали свои силы в нынешнем сезоне, выступая на английских и польских треках в чемпионатах этих стран, и к первой гонке финала индливидуального чемпионата мира набрали хорошую спортивную форму. И вот на Гран-При Европы в Лешно уже можно было составить представление о силах ведущих гонщиков и их претензиях на мировую корону. К старожилам мировой Серии в нынешнем сезоне добавилось трое спортсменов, которые в этом году дебютируют в Гран-При. Это один из лучших молодых гонщиков мира австралиец Крис Холдер, опытный швед Магнус Зеттерстрем и английский юниор Тай Уоффинден. Кроме них в элиту сильнейших вернулся поляк Ярослав Хампель.

Перед стартом Серии Гран-При делалось много различных прогнозов, но особых революций на спидвейном Олимпе никто не предрекал. Основными фаворитами чемпионата мира считались прошлогодние призеры: австралиец Джейсон Крамп, поляк Томаш Голлоб и россиянин Эмиль Сайфутдинов, а также экс-чемпионы мира датчанин Никки Педерсен и американец Грэг Хэнкокк. Основными соперниками в борьбе за медали для них должны были стать швед Андреас Йонссон, датчанин Ханс Андерсен, поляк Ярослав Хампель и австралиец Крис Холдер. Силы же остальных спортсменов оценивались скромнее. Но сбудутся ли эти прогнозы — покажет сезон. И вот первая гонка что-то подтвердила, а что-то опровергла.

С первого заезда на Гран-При Европы развернулась нешуточная борьба. Внутренние стартовые поля давали некоторое преимущество в борьбе за лидерство в заезде, но на поворотах зрители заполнившие трибуны стадиона могли видеть обгоны как по-внутри, так и по внешнему радиусу трека. В первой серии заездов не смогли набрать очков в свой актив сразу три фаворита: Хэнкокк, Йонссон и Андерсен. И если первые двое в этот день были совсем непохожи на себя, то датчанин все-таки сумел включиться в борьбу за место в полуфинале. Самым запоминающимся на старте гонки стал третий заезд, в котором Сайфутдинов сумел опередить Голлоба. Одержали свои первые победы также Крамп, Хампель и Педерсен. Но уже вторая серия заездов проредила ряды лидеров. Так Хампель и Сайфутдинов финишировали лишь третьими, недосчитался одного очка Никки Педерсен, проигравший англичанину Крису Харрису. А вот главную надежду польских болельщиков Томаша Голлоба ожидало полное фиаско. В своем заезде он финишировал четвертым. В дальнейшем он так и не сумел раскрыть секрет лешненского трека, и один из фаворитов чемпионата мира не пробился в полуфинал Гран-При Европы. Лишь действующему чемпиону мира австралийцу Джейсону Крампу поначалу все удавалось на этом польском треке. Он победил в трех заездах подряд и досрочно завоевал место в полуфинале. Но после этого и у Крампа появились проблемы, в двух заездах, он сумел записать в свой актив лишь одно очко. Две «баранки» подряд получил и Никки Педерсен. Но в решающий момент он сумел собраться и в двадцатом заезде в очном поединке за последнее место в полуфинале победил Криса Холдера. При полном провале своего лидера остальные польские гонщики выступили достаточно успешно. Так в полуфинал пробились Хампель, Холта и Януш Колодзей, выступавший по «дикой карте». Сразу одиннадцать участников гонки в этот день испытали радость побед в отдельных заездах, а плотность резельтатов после квалификации была очень высокой. Так Хампеля, занимавшего первое место с одиннадцатью очками, от одиннадцатого места отделило всего лишь три очка. Последняя серия заездов определила и последних неудачников квилификации. Так за бортом полуфиналов остались набравшие по восемь очков швед Линдгрен, датчанин Андерсен и австралиец Холдер. Более удачливами оказались победившие в последних заездах датчанин Никки Педерсен и англичанин Крис Харрис.

Первый полуфинал свел в очной борьбе сразу троих поляков: Хампеля, Колодзея и Холту. Им противостоял Харрис. Удача в нем улыбнулась Хампелю и Колодзею, которые выступают в польской экстралиге за лешненскую «Унию» и особенности местного трека им хорошо знакомы. Второй из полуфиналов по своему составу выглядел более грозным: чемпион мира Джейсон Крамп, бронзовый призер Эмиль Сайфутдинов, экс-чемпион мира Никки Педерсен и другой датчанин Кеннет Бьерре. Старт лучше удался австралийцу, который захватил лидерство и удержал его до финиша. А в борьбе за второе место молодой россиянин опередил своих грозных соперников и стал четвертым участником финального заезда. И в финале лучший старт вновь был у Крампа, но заезд завершить не удалось. На одном из поворотов Януш Колодзей снес Сайфутдинова, за что и был исключен. Но и вторая попытка финала была удачной для Крампа, он вновь со старта захватил лидерство и финишировал первым. Так действующий чемпион мира начал новую гонку за медалями с победы. Второе место к радости местных любителей спидвея осталось за Ярославом Хампелем, а Эмиль Сайфутдинов остался на бронзовой ступени пьедестала почета.

Следующая гонка Серии Гран-При состоится 8 мая в шведском Гетеборге.