2/3 праздника!

Если не меньше! Официально, конечно, это были именно 2/3, то есть 10 заездов, после которых было решено закончить это копание в грязи, ой, простите, гонку ввиду плохого состояния дорожки. Но с другой стороны, увиденное сегодня тянуло даже меньше, чем на десятую часть праздника под названием спидвей.

Некое подобие борьбе было только в отдельных заездах, и то, вся борьба заканчивалась фатальными ошибками польских гонщиков и, соответственно, подарками гонщикам «Локомотива» в виде очков и побед в заездах. Пожалуй, самой широкой душой такого рода, можно считать Матеуша Щепаняка, который любезно подарил 3 очка Кястасу Пуоджуку уже на финишной прямой 7-ого заезда.

Сам гонщик «Ожеля» после гонки с улыбкой заметил.
— Сколько ни приезжаю в Даугавпилс, мне всегда катастрофически везёт с погодой! Так было и в позапрошлом году, когда мы всей командой неделю жили в гостинице и ждали, когда же небо просветлеет, так было и сегодня (та гонка с «ПСЖ» Познань, за которую в том сезоне выступал Матеуш Щепаняк, состоялась с 4-ой попытки из-за дождей — прим. авт.). Трек был тяжёлым, много ям и колей, которые появились вследствие дождя. В первых заездах я боролся, но терял очки, а в третьем наконец удалось твёрдо лидировать, но заезд остановили из-за Осмульски, а в перезаезде не смог «взять» старт потому, что мотор уже был перегрет и просто «не тянул», кроме того, трек был очень вязким и сложно было что-то сделать по ходу.

Однако таких, как Матеуш, можно было благодарить хотя бы за то, что они пытались оказать сопротивление гонщикам «Локомотива», ведь езда большинства из его товарищей по команде превращала гонку первой лиги в вечер воспоминаний о сезоне 2005-ого года во второй лиге, когда «Ожелю» удалось набрать аж 18 очков. А ведь если гонка была бы продолжена, свой рекорд команда из Лодзи могла бы повторить!

Неплохо гонку начал и Рафал Трояновски, который вполне мог бы испортить всем нервы, но вместо этого у него получилось в плотной борьбе с Тарасенко в 5-ом заезде улететь в забор, практически также, как в воё время сделал Пуоджукс в полуфинале КЕЧ, с той лишь разницей, что для Кястаса то падение обернулось перелётом за ограждение трека и серьёзной травмой, а для Трояновски — пробитием надувного борта головой.

Рафал всё же обошёлся без особых повреждений.
— Я попал в колею и пытался немного сбросить газ, однако мотоцикл понесло прямо, ну и меня следом — прямо в борт. То, что мотоцикл «не слушался» и не сбросил газ — вина новых глушителей, которые плохо реагируют на такие вещи. Сейчас ощущаю боли в области плеча и ключицы. Может, выбил или ещё что-то! Не знаю!

Один болельщик едко пошутил по этому поводу, что Трояновкски слишком низко летает, чтобы через ограждение сигануть, а раз низко — то это к дождю! И действительно, с новой силой пошёл дождь, который и стал причиной преждевременной остановки гонки.

Николай Кокин, правда, не был согласен с тем, что дорожка стала непригодной к езде.
— Продолжать, на мой взгляд, вполне можно было. За своих спортсменов я был абсолютно спокоен. Они бы наверняка справились с такой дорожкой. Но судья и гости решили, что гонку лучше прервать потому, что страшновато выглядел первый поворот. Все вы видели там падения и то, как его проезжали гонщики! А лишние травмы не нужны ни нам, ни им, ведь это — не последняя гонка в сезоне! Конечно, я понимаю некоторую обиду со стороны болельщиков, ведь им хотелось досмотреть гонку до конца, но в целом, решение.

Расстроенным выглядел и Роман Поважный, который трижды уверенно победил.
— Гонка в целом удалась, но не понимаю, почему судья её остановил. Дорожка была тяжёлой, но нормальной. Ехать можно было!
Досаду Романа разделял и Вячеслав Гируцкий.
— Сегодняшним днём я не очень доволен! Дорожка была немного тяжёлой, но интересной. Рад, что не упал. Старался ехать аккуратно. К концу матча поехал совсем легко, поэтому расстроен тем, что гонку прервали!

Тренер «Ожеля» Януш Шлёнчка придерживался противоположного мнения.
— Мы ехали в Даугавпилс с целью навязать борьбу. По началу это в какой-то степени удавалось, но трек стал крайне тяжёлым для езды. Однако в этом никто не виноват, так сложились обстоятельства, и нас накрыл дождь. После него с каждым заездом первый вираж выглядел всё хуже и хуже. Мы действительно опасались травм и боялись ехать дальше, поэтому были за остановку гонки и рады, что судья принял такое решение!