Поражение от Грудзендза

Неожиданно тяжело сложился этот сезон для нашей команды. Согласно новому Регламенту польского чемпионата и введению коэффициентов по итогам минувшего сезона, как индивидуальных, так и суммарного на всю команду, нашему клубу пришлось внести серьезные изменения в свой состав.

Ушли в Экстралигу братья Лагуты. На смену им были приглашены опытный фин Йонас Килмакорпи и молодой датчанин Николай Клиндт. И если первый из них стал одним из лидеров даугавпилсского СК «Локомотива», то второй в лучшем случае смог заменить Павла Месёнца. Так что в сезон наша команда вступила в несколько ослабленном составе, в отличие от наших соперников, многие из которых сумели заметно укрепить свои ряды. Но это все-таки позволяло вести борьбу за выход в первую четверку. Однако непредвиденная травма нашего лидера Максима Богданова, полученная в нелепой ситуации, поставила команду в очень тяжелое положение. Теперь ослабленный СК «Локомотив» переключился на борьбу за выживание в Первой лиге. И вот очередной проверкой боеспособности нашей команды стала встреча с одним из лидеров чемпионата командой «ГТЖ» из Грудзендза.

С самого начала турнира и до своего поражения в последнем туре наши гости уверенно возглавляли турнирную таблицу чемпионата. В рядах команды из Грудзендза выступают сильные и опытные спортсмены. Так Кжиштоф Бучковски на сегодняшний день самый результативный гонщик Первой лиги. Австралиец Давей Уатт и поляк Томаш Хжановски, прошедшие школу гонок Гран-При, хорошо поддерживают своего лидера. Уверенно привозит очки в зачет польской команды и швед Давид Рууд. До последнего времени слабым оставалось пятое место взрослого участника. Но сейчас его уверенно занял датчанин Патрик Хоугаард. И лишь юниоры выглядят бледнее. У нас же на эту гонку не смог прибыть Николай Клиндт, и его место в составе занял Вячеслав Гируцкий. Залечил свою травму, но не завершил курс реабилитации Максим Богданов. Однако положение польского Регламента «о замене Z/Z» на него больше не распространяется, и Максим был включен в состав. Но все-таки он еще не был готов бороться с сильными соперниками, и в заездах его заменял Вадим Тарасенко.

Гонка началась без разведки, команды хорошо знают друг друга. Уже в первом заезде свой класс показал Уатт, который не оставил для Кястаса Пуоджука никаких шансов на обгон. Но зато Вячеслав Гируцкий в борьбе с грозным Руудом сумел отстоять третью позицию, и заезд завершился вничью. А вот ничья во втором заезде стала скорее огорчением, ведь нашим Лебедеву и Тарасенко противостоял всего лишь один польский юниор, и к тому же уступающий им в классе. Но поляк показал себя настоящим бойцом, а наши спортсмены не сумели ему ничего противопоставить. Лишь в четвертом заезде Роман Поважный и Вадим Тарасенко одержали первую победу. Кто тогда мог знать, что второй победы нам придется ждать семь заездов. А гости тем временем осваивались на даугавпилсском треке. Рууд, Хжановски, Уатт и дважды Бучковски — пять раз подряд финишировали первыми. За это время наши гости не только отыграли свое отставание в счете, но и вышли вперед с разницей в два очка. А что же наши гонщики. Совершенно не получалась гонка в этот день у Йонаса Килмакорпи. Неплохо стартуя, он уже на первом повороте проигрывал соперникам в скорости и уступал свои позиции. Проиграл старт в пятом заезде Роман Поважный. Несмотря на все усилия он так и не смог выйти хотя бы на третье место. Совершить обгон в этой гонке впервые удалось лишь в седьмом заезде. Со старта лидировал наш Кястас Пуоджукс. Но на втором повороте в атаку пошел Бучковски. На большой скорости он уже вышел в лидеры, когда Кястас предпринял ответный маневр и вернул себе первое место. Но польский спортсмен на этом не остановился и вновь стремительно атаковал, объехал нашего гонщика и на сей раз сумел отбить его ответную атаку. Этот заезд стал одним из самых зрелищных за всю гонку.

Лишь в девятом заезде Кястасу Пуоджуксу удалось на стартовом повороте протиснуться вдоль ограждения, выйти в лидеры и финишировать первым. Но наша команда по-прежнему проигрывала четыре очка. В десятом заезде со старта лидировал Поважный, а Вадим Тарасенко разогнал свой мотоцикл и на прямой поравнялся с обоими польскими спортсменами. При входе в поворот не справился с управлением польский юниор Лампковски, совершил падение и увлек за собой своего парнера по команде. К счастью обошлось без травм. Повторный старт выиграли оба наших спортсмена, и Роман Поважный отпустив своего партнера вперед, до самого финиша с успехом отбивал все наскоки Бучковского. После этого заезда счет в гонке сравнялся, и впереди забрезжила надежда на успешный исход гонки. О бонусе правда к этому времени уже пришлось забыть. Но все-таки в нашем составе в этот день не хватало забойщиков. Очень слабо проводили гонку Йонас Килмакорпи и Вячеслав Гируцкий. А именно они представляли нашу дружину в одиннадцатом заезде. И в нем гости одержали двойную победу, вернув себе лидерство в гонке. Как не старались наши гонщики изменить положение дел, но в тринадцатом заезде преимущество польской команды возросло до шести очков. Оставалось уповать на тактику. В четырнадцатом заезде от СК «Локомотива» на трек вышли самые результативные в этой гонке Анджей Лебедев и Вадим Тарасенко, заменившие Гируцкого и Килмакорпи. Но старт вновь выиграл Хжановски. Наши юниоры пытались его достать, но излишне горячились, сделали несколько ошибок и свели этот заезд вничью. После этого последний заезд уже ничего не решал, и лишь определил окончательный счет гонки: 49:41 в пользу «ГТЖ» из Грудзендза.

В составе СК «Локомотива» лучший результат показал шестнадцатилетний Анджей Лебедев, который во всех своих шести заездах финишировал вторым. Под стать ему выступил и Вадим Тарасенко. Ему удалось выиграть один из своих заездов. Их выступление можно оценить на «Отлично». Внесли свою лепту в общую копилку команды Роман Поважный и Кястас Пуоджукс. Однако они явно недобрали по два-три очка. И полным фиаско завершили гонку Килмакорпи и Гируцкий. Наш финн сетовал на то, что ошибся с мотоциклом. Он не разгонялся до нужной скорости, а перенастроить его по ходу соревнований не удалось. Гируцкий же кроме первого заезда больше ни разу не участвовал в борьбе. Можно еще отметить малое число первых мест в отдельных заездах. Их всего лишь три. Нельзя выиграть гонку, если спортсмены не приходят на финиш первыми.

После этого поражения даугавпилсский СК «Локомотив» отодвинулся на шестое место в турнирной таблице и осложнил себе борьбу за сохранение места в Первой лиге. На этом фоне особую важность приобретает домашняя гонка с командой из Познани, которая пройдет 17 июля. А 2 июля на нашем треке пройдет полуфинальная отборочная гонка в Серию Гран-При 2012 года. Приходите на стадион и поддержите наших спортсменов.

Е. Варсанофьев