Изменения в регламенте польских лиг
- http://dsfk.ucoz.lv/
- 22.11.2011 19:53
В понедельник в Варшаве состоялось заседание Главной комиссии по спидвею и представителей клубов1-й и
Совещание открыл вице-президент Управления польской мотофедерации Михал Сикора, который объявил, что положение о лицензировании в 2012 году остаётся прежним. Он отметил, что у клубов еще есть время для подачи документов и надеется, что все команды начнут следующий сезон.
Напомним, что это заседание было третьим в этом сезоне. Ранее председатель федерации Пётр Шимански встречался с представителями клубов
GKSŻ предложила внести поправку в финансовом вопросе. Напомним, что ранее были определены следующие правила финансового порога для клубов и лиг:
В зависимости от полученных в прошлом сезоне среднезаездного коэффициента зарплата, которую может получить гонщик для подготовки к сезону рассчитывается следующим образом:
1) среднезаездное от 0 до 1,000 — до 25 000 zł, (3 975 Ls)
2) среднезаездное от 1,001 до 1,500 — до 40 000 zł, (6 360 Ls)
3) среднезаездное от 1,501 до 2,000 — до 60 000 zł, (9 540 Ls)
4) среднезаездное от 2,001 до 3,000 — до 75 000 zł. (11 925 Ls)
Также каждый гонщик мог заработать до 800 zł (127,20 Ls) за каждое набранное очко. Во второй лиге гонщик мог рассчитывать на сумму до 10 000 злотых (1 590 Ls) за подпись контракта и 400 злотых (63,60 Ls) за каждое заработанное очко.
Главное Правление Польского Мотосоюза предложило поправку, которая определяет максимальный размер расходов для отдельных клубов. Клубы первой лиги за подпись под контрактом и очковые могут предложить максимально 1,5 миллиона злотых, а клубы второй лиги — миллион. Если же расходы превысят оговоренный лимит, клуб не потеряет право на получение лицензии на следующий сезон. Однако клубу, который превысит этот лимит, придётся внести своеобразный «налог» на счёт GKSŻ за каждый злотый в фонд подготовки молодых спортсменов. В сезоне 2012 года налоговый порог установлен на уровне 5%. В сезоне 2013 года будет 10%, а в 2014 −20%. В каждом клубе по окончании сезона должен быть проведёт независимый аудит. Стоимость аудита 20 000 злотых.
Было решено, что эта система будет единой для всех лиг. Выход в Экстралигу и
Важным решением стало также решение вернуться к практике предматчевой пробы дорожки. Проба будет проводиться за 30 минут до начала гонки и на неё имеют право выехать по одному юниору и одному взрослому гонщику от каждой команды. Аренда гонщиков будет возможной в случае если гонщик набирает не более 8 очков в составе своей команды. Правило Z/Z можно будет применить к кому-либо из первой пятёрки гонщиков по результативности в команде.
Повышен также размер компенсаций клубу за подготовку юниоров. С нового сезона он составит 120 тысяч злотых.
Большинство эмоций вызвало обсуждение о процессе лицензирования и необходимости иметь в составе местных гонщиков. Вицепрезидент GKSŻ Адам Кружински в очередной раз подчеркнул, что нет необходимости изменять порядок лицензирования, и каждый должен отвечать определенным требованиям. Президент федерации отметил, что для получения разрешения на старты в новом сезоне клубы должны рассчитаться с гонщиками до 28 февраля 2012 года. Однако эта дата постепенно будет смещаться. В 2013 году дата погашения всех задолженностей будет до 31 января, а в сезоне 2014 все долги должны быть погашены до конца календарного 2013 года.