Даугавпилсский “Локомотив” укрепляет свое лидерство

В очередном туре даугавпилсский “Локомотив” вновь порадовал своих болельщиков, одержав седьмую победу подряд. На сей раз побежденным оказался “Влукняж” из Ченстоховы. Но эта победа не далась легко. Соперник не был мальчиком для битья и приезжал в Даугавпилс бороться за победу.

Тем интереснее им зрелищнее оказалась сама гонка. На эту встречу обе соперничавшие команды не смогли выставить оптимальные составы. У даугавпилсского “Локомотива” в предыдущем туре на гонке в Пиле травму ноги получил наш лучший юниор Евгений Костыгов, который пропустит еще не менее двух недель. А у гостей отсутствовал один из лидеров команды польский ветеран Себастьян Уламек. Для которой из команд потеря оказалось более существенной, сказать трудно, но одно было видно сразу. Если заменивший Уламека швед Якоб Торссел в гонке не потерялся, боролся с нашими лидерами и привозил очки, то оба оставшихся юниора даугавпилсского “Локомотива” оказались сырыми по сравнению и опытными юниорами польской команды и не смогли достойно заменить своего травмированного партнера. Но обо всем по порядку.

В первом заезде на даугавпилсскйи трек от нашего “Локомотива” вышли Максим Богданов и Кястас Пуоджукс, а их соперниками были один из лидеров “Влукняжа”  датчанин Николай Клиндт и швед Якоб Торссел. Перед гонкой наша пара внушала некоторые опасения. Поджукс этот сезон проводит неровно и хорошие выступления чередует с неудачными. Богданов же, несмотря на то что в этом сезоне является лидером “Локомотива”, последнюю гонку в рамках Отбора в Индивидуальный чемпионат Европы провалил. Но первый заезд встречи с “Влукняжем” показал, что все опасения напрасны, и оба наших спортсмена к этой гонке подошли в хорошей спортивной форме. Из стартового створа в первом заезде лучше других ушел Клиндт. Но уже на выходе из первого поворота оба наших гонщика провели стремительную контратаку, и Богданов слева, а Пуоджукс справа сумели опередить лидера, выйдя на первые места. Но борьба на этом не завершилась. В нее вмешался Торссел. Уже на втором повороте он стал плотно атаковать ехавшего вторым Кястаса Пуоджукса. До самого финиша этого заезда продолжалась плотная борьба между этими спортсменами, в ходе которой они несколько раз опережали друг друга. Победителем в этом противостоянии вышел Кястас Пуоджукс, который финишировал вторым следом за Максимом Богдановым. Так даугавпилсский “Локомотив” повел в счете 5:1. Но борьба только начиналась. Второй юниорский заезд был остановлен сразу же после старта. Польские спортсмены на дистанцию ушли лидерами, а на входе в первый поворот упал Давис Курмис, который не справился со своим железным конем. Через упавшего спортсмена перелетел и второй наш юниор Артем Трофимов, для которого эта гонка была дебютной в польской лиге. После просмотра видео-повтора судья исключил Курмиса из повторного заезда, а Артем Трофимов остался в-одиночку против двух опытных польских юниоров. Как итог — борьбы не получилось. Поляки вновь выиграли старт, а Трофимов хоть и не отстал от своих соперников, но борьбы с ними на дистанции завязать не смог. После этого заезда положение команд в гонке выровнялось, и счет стал 6:6. В третьем заезде нашим спортсменам Фредрику Линдгрену и Анджею Лебедеву противостояли ветеран Даниэль Еленевски и молодой талантливый польский гонщик Артур Чая. Старт в нем выиграл Еленевски, но уже на первом повороте наши спортсмены пошли в атаку. К концу первого круга Линдгрен опередил лидера и вышел на первое место. На втором повороте Лебедев в свою очередь опередил второго польского спортсмена и вышел на третью позицию. Однако Артур Чая не сдался и в начале третьего круга попытался вернуть утраченное. На входе в очередной поворот он по внутреннему радиусу проскочил вперед Анджея, но при этом заднее колесо мотоцикла польского гонщика подсекло переднее колесо мотоцикла Лебедева. Наш спортсмен упал. Заезд был остановлен, и после просмотра видео-повтора судья исключил польского спортсмена. Повторный старт треьего заезда вновь выиграл Еленевски. Но уже на первом повороте лидером заезда стал Фредрик Линдгрен. А на втором повороте польского спортсмена опередил и Анджей Лебедев, в точности повторив маневр своего партнера по команде. Так во второй раз в этой гонке наша команда одержала двойную победу и вновь повела в счете. И четвертый заезд показал, что сегодня у “Локомотива” был достойный соперник. Старт в нем выиграл швед Томас Йонассон, который в минувшем сезоне выступал в Серии Гран-При. Но и он оказался вполне по силам нашим спортсменам. Наш “финский” швед Йонас Килмакорпи сразу же пошел в атаку и уже на первом повороте стал лидером этого заезда, опередив своего соотечественника. На сей раз на третьем месте со старта вышел наш юниор Давис Курмис. Но он не смог справиться со своим польским оппонентом, и также на первом повороте польский юниор Хуберт Леговик опередил Курмиса. Больше перестановок по ходу этого заезда не случилось, и он завершился вничью. Так на первый перерыв команды ушли при счете 14:10 в пользу даугавпилсского “Локомотива”. Однако настораживал тот момент, что в этой гонке нашим спортсменам явно не удавались старты. А после первых заездов наши опытные соперники могли подобрать ключи к даугавпилсскому треку. Так и случилось, что показала уже вторая серия заездов.

В пятом на треке встретились от “Локомотива” — Линдгрен и Лебедев, а “Влукняж” представляли Клиндт и Торссел. Старт вновь выиграл наш соперник. На первый поворот лидером вошел Николай Клиндт. Его преследовали наши спортсмены. Но здесь ошибся Анджей Лебедев, который открыл форточку и позволил Якобу Торсселу контратаковать по внутренней бровке. Как итог — оба наших соперника оказались во главе этого заезда. Не смотря на все старания наши спортсмены так и не смогли изменить ситуацию в этом противостоянии. Правда в начале второго круга атака Фредрика Линдгрена увенчалась успехом, и он опередил Торссела, выйдя на второе место. Но уже полкруга спустя его соперник провел контратаку и вновь отодвинул нашего спортсмена на третью позицию. До самого финиша продолжалась эта борьбу, но преуспел в ней Якоб Торссел. Так после пяти заездов счет в гонке вновь стал ничейным — 15:15. А в шестом польской команде вновь удалось победить, и она в свою очередь повела в счете. В нем выступали Даниэль Еленевски и Артур Чая от Влукняжа, а даугавпилсский “Локомотив” представляли Йонас Килмакорпи и Артем Трофимов. На сей раз все решил старт и прохождении первого поворота. А лучшим в этих компонентах оказался Еленевски. Он великолепно провел весь заезд, показав лучшее время дня, и не оставив никаких шансов своим соперникам. Килмакорпи без особых проблем финишировал вторым, а вот Трофимов не смог оказать сопротивления Артуру Чае. Так счет в гонке стал 19:17, но уже лидировала польская команда “Влукняж”. В седьмом заезде нашим спортсменам удалось выровнять положение в гонке. В нем от “Локомотива” выступали Максим Богданов и Кястас Пуоджукс, а им противостояли Томас Йонассон и юниор Оскар Полис. Йонассон в очередной раз выиграл старт, а следом устремились наши спортсмены. На выходе из второго поворота стремительную и довольно рискованную атаку провел Богданов, который сумел опередить и заблокировать Йонассона. До самого финиша продолжалась борьба за победу в этом заезде. Но Максим надежно контролировал ход гонки и сумел удержать лидерство. А третье место в этом заезде, которое занял Пуоджукс, позволило даугавпилсскому “Локомотиву” настичь соперников, и счет в этой гонке вновь стал ничейным — 21:21.

Лишь в восьмом заезде старт впервые в этой гонке выиграл представитель нашей команды. Йонас Килмакорпи, партнером которого в этом заезде был Курмис, на сей раз был проворнее своих соперников и победил с солидным преимуществом, показав хорошее время. Но тем самым он лишь сохранил равновесие в гонке, так как Давис Курмис вновь ничего не смог добиться в борьбе со скандинавскими легионерами польской команды. Вничью завершился и девятый заезд. В нем нашим спортсменам Максиму Богданову и Кястасу Пуоджуксу противостояли Еленевски и Чая. На сей раз великолепен был Пуоджукс. Он выиграл старт и провел весь заезд на высокой скорости, только наращивая свое преимущество над соперниками. А вот Богданова затерли на первом повороте и на дистанцию он ушел на непривычной для него четвертой позиции. Два круга польские спортсмены вели грамотную парную гонку, не позволяя Богданову провести результативную атаку. В конце второго круга Максим своими настойчивыми контратаками сумел-таки добиться интервала между польскими гонщиками. И в этот момент, когда позицию спортсменов на треке стала реальной для результативной атаки, нашего гонщика подвел его стальной конь. Как итог — технический сход, и ничейный результат заезда. Перезол в гонке наступил в десятом заезде. В нем выступали Фредрик Линдгрен и Анджей Лебедев от даугавпилсского “Локомотива”, а их соперниками были Томас Йонассон и Хуберт Леговик, представлявшие ченстоховский “Влукняж”. В третий раз подряд быстрейшим на старте оказался представитель нашей команды. На первый поворот лидером вошел Линдгрен. Его преследовал Йонассон, за которым стремительно мчался наш Анджей Лебедев. Развязка наступила на втором повороте. Анджей настиг Йонассона, вошел в поворот по внутри и провез своего соперника к ограждению трека — достаточно жестко, но в рамках правил. Швед, пытаясь контратаковать, потерял контроль над своим мотоциклом, и, сделав несколько пируэтов, на выходе из поворота пересек внутреннюю линию трека. Заезд остановлен не был, а наши спортсмены уверенно довезли до финиша двойную победу. Так даугапилсский “Локомотив” в третий раз в этой встрече вышел вперед в счете — 32:28.

В напряженной борьбе прошла и четвертая серия заездов. В одиннадцатом нашим спортсменам Кястасу Пуоджуксу и Йонасу Килмакорпи противостояли Даниэль Еленевски и Якоб Торссел. Старт и на сей раз выиграли наши спортсмены. Лидером в первый поворот вошел Пуоджукс, а по внешнему радиусу стремительно мчался Килмакорпи. Но в пару грамотно гонщики Локомотива стать не смогли. Килмакорпи уехал вперед, а Пуоджукс, пытаясь на втором повороте блокировать атаку польских соперников, ошибся и на второе место вышел Еленевски. Однако нашим спортсменам и на сей раз удалось удержать победный счет, который стал 36:30 в пользу даугавпилсской команды. Но в одиннадцатом заезде нашим соперникам удалось сократить свое отставание. В нем встретились Фредрик Линдгрен и Артем Трофимов, представлявшие даугавпилсский “Локомотив”, и Николай Клинд и Оскар Полис от ченстоховского “Влукняжа”. На сей раз в первый поворот лидерами вошли наши соперники. Линдгрен бросился в погоню. И на втором повороте он сумел настичь и опередить польского юниора. Однако лидер этого заезда был уже далеко. Так преимущество даугавпилсского “Локомотива” в этой гонке вновь сократилось до четырех очков. А до конца соревнований оставалось провести еще три заезда. И следующие два стали решающими. В тринадцатом соперниками наших Максима Богданова и Анджея Лебедева были Томас Йонассон и Артур Чая. Старт в нем выиграл Чая, которого поддерживал его шведский партнер по команде. Но на первом повороте умело сориентировался Максим Богданов, который на выходе по бровке сумел опередить обоих соперников и выйти в лидеры. А что же Анджей Лебедев? Два круга он атаковал своих соперников и сумел на одном повороте опередить сразу обоих, выйдя на второе место. После этой двойной победы счет в гонке стал 43:35 в пользу даугавпилсского “Локомотива”, и в двух заключительных заездах нашим спортсменам для окончательной победы нужно было набрать всего лишь три очка.

В четырнадцатом заезде тренер команды гостей применил тактический резерв. Заменив своих партнеров, на трек вышли лучшие в этот день гонщики “Влукняжа” — Даниэль Еленевски и Николай Клиндт. Их соперникам стали Максим Богданов и Анджей Лебедев. Старт в нем выиграл Богданов, а в конце первого круга к нему присоединился и Лебедев. Анджей уехал вперед, а Максим до самого финиша успешно блокировал атаки со стороны Еленевского.  Так после победы в этом заезде судьба гонки была решена окончательно. В в этот день наша команда победила — уже седьмой раз в этом сезоне. А заключительный заезд гонки завершился вничью. Его победителем стал Еленевски, который на сей раз был быстрее наших Килмакорпи и Линдгрена. Окончательный счет этой увлекательной гонки — 51:39 в пользу даугавпилсского “Локомотива”.

Этой победой наша команда еще более укрепила свое лидерство в чемпионате Первой порльской лиги. До этого года даугавпилсскому “Локомотиву” еще ни разу в польских чемпионатах не удавалось добиваться столь впечатляющего результата — серии из семи побед подряд. Команда явно настроена на повторение прошлогоднего результата и борется за победу в Первой польской лиге. Гонка в ченстоховским “Влукняжем” в очередной раз показала высокий потенциал спортсменов даугавпилсского “Локомотива”. Вновь были великолепны Йонас Килмакорпи и Максим Богданов, которые в этом сезоне являются сильнейшими спортсменами Первой польской лиги. Особенно радует выступление Богданова, который ведет за собой партнеров по команде как на своем треке, так и в трудных гонках в Польше. Третий результат в команде показал Фредрик Линдгрен. Ему сегодня явно не удавались старты. Но по ходу заездов наш шведский легионер демонстрировал быстрый спидвей и в очередной раз добился достойного результата. Сильно провел гонку и Анджей Лебедев. Четыре заезда с его участием стали переломными в этой встрече. Единственным минусом была ошибка в пятом заезде. Хорошо выступил и Кястас Пуоджукс. Особенно важной для нашей команды стала победа Кястаса в девятом заезде, когда судьба гонки была еще не решена. А вот наши юниоры сегодня не смогли навязать борьбу своим соперникам. Однако нужно сказать, что именно в этой гонке все спортсмены в польской команде были значительно опытнее наших молодых гонщиков, которые выступают в польском чемпионате первый сезон.

Следующую гонку даугавпилсский “Локомотив” проведет 29 мая в Лодзи, где встретится с командой, занимающей вторую строчку в турнирной таблице чемпионата. А на нашем треке очередные гонки Локомотива состоятся 5 и 12 июня. И в них соперниками нашей дружины будут соответственно команды из Лодзи и Гданьска.