Перерыв не внес особых изменений в расстановку сил в мировой серии

После перерыва, вызванного проведением финальной стадии командного чемпионата мира, возобновилась битва за титул чемпиона мира в личном зачете. Шестой этап мировой серии Гран при прошел в итальянском Лониго.

К сожалению, в Лониго не смог выступить шестикратный чемпион мира Тони Рикардссон, для которого нынешний чемпионат мира станет последним. Из-за проблем со зрением врачи рекомендовали ему воздержаться от участия в соревнованиях. В Лониго его заменил датчанин Ханс Андерсен, неожиданной победой которого закончилась первая половина мировой серии. В Лониго он еще раз доказал, что его совершенно напрасно исключили из участников Гран при.
Началось Гран при Италии с неудачного старта шведа Антонио Линдбака, накатившегося на ленты, за что он был вполне справедливо исключен, его место на старте занял запасной гонщик итальянец Даниэль Тессари. Повторный старт выиграл Томаш Голлоб, однако на втором круге он пропустил вперед не только Ли Ричардссона, который незамедлительно начал отрываться от соперников, но и Грэга Хэнкока. Американец, правда, недолго продержался на второй позиции, уже на выходе из последнего поворота второго круга ее у него отвоевывает Голлоб. Во втором заезде битва шла лишь за третье место между Матеем Жагаром и Маття Карпанезе, победителем которой стал словенец, сумевший на втором круге опередить итальянца. А убедительную победу в заезде праздновал Ли Адамс. Не менее убедительным было и выступление лидера мировой серии Джейсона Крампа, выигравшего третий заезд. А вот Скотту Николлзу пришлось побороться за второе место с Нильсом Кристианом Иверсеном, которого он опередил лишь на втором круге. В более ожесточенной борьбе прошел заключительный заезд первой серии, чему в немалой степени способствовал «пушечный» старт одного из аутсайдеров мировой серии поляка Петра Протасевича, быстро, в течении одного лишь круга, откатившегося с первого на последнее место. Его место во главе пелатона занял Ники Педерсен, которого тут же начал атаковать Ханс Андерсен, однако лишь на финишной прямой ему удалось выйти вперед.
Зато в пятом заезде, который открывал вторую серию, Андерсен властвовал от старта до финиша. Томаш Голлоб, проиграв старт, до самого финиша предпринимал отчаянные попытки обойти Скотта Николлза, но так и финишировал последним. Шестой заезд не менее убедительно выиграл Матей Жагар, опередивший Джейсона Крампа, Андреаса Йонссона и Грэга Хэнкока. В седьмом заезде борьба шла лишь за третью позицию, которая, впрочем, закончилась очень быстро, на втором круге, когда Антонио Линдбак сломил-таки сопротивление Маття Карпанезе. Завершилась вторая серия восьмым заездом, старт которого выиграл Ли Ричардссон. Однако уже на выходе из первого повороте впереди оказался Ли Адамс, англичанин же быстро откатился на последнюю позицию. Но и Адамс не смог удержаться на первом месте, уступив победу Ники Педерсену. После двух серий заездов лишь Ханс Андерсен не испытал горечи поражения, на его счету было 6 очков из шести возможных. На очко от него отставали Ли Адамс, Джейсон Крамп и Ники Педерсен, на два — Матей Жагар, Нильс Кристиан Иверсен и Бьярне Педерсен. Впрочем, впереди было еще три серии заездов, которые могли кардинально изменить положение гонщиков.
Третья серия началась с падения Нильса Кристиана Иверсена, который после остановки заезда был исключен. Перезаезд прошел в относительно спокойной борьбе, победителем которой стал Матей Жагар, оставивший позади Ники Педерсена и Томаша Голлоба. В куда более остром единоборстве прошел 10 заезд, старт и битву на первом повороте которого выиграл Ярослав Хампел. Однако уже на прямой поляк откатился на третью позицию, уступив поочередно Грэгу Хэнкоку и Бьярне Педерсену. Одну из двух позиций, утерянных в прологе заезда, Хампелу удалось отыграть лишь в последнем повороте, опередив Педерсена. В не менее захватывающей борьбе прошел и 11 заезд, старт которого выиграл Ли Адамс, тут же начавший отрываться от соперников, которые за его спиной развернули настоящее побоище, которое, к счастью, закончилось благополучно. В 12 заезде очередную победу, несмотря на беспрерывные атаки Джейсона Крампа, праздновал Ханс Андерсен, после чего в его активе стало 9 очков, на очко больше, чем у Ли Адамса, и на два, чем у Матея Жагара, Джейсона Крампа и Ники Педерсена. 5 очков после трех серий заездов имел Бьярне Педерсен, 4 — Нильс Кристиан Иверсен, Андреас Йонссон, Ли Ричардссон и Грэг Хэнкок. Сохраняли шансы на попадание в заключительную стадию Гран при и Томаш Голлоб, Скотт Николлз и Ярослав Хампел, на лицевой счету которых было 3 очка.
Четвертая серия заездов началась с молниеносного старта Маття Карпанезе, который сумел «поймать» судившего гонку англичанина Антони Стила. Заезд, естественно, был остановлен. Повторный старт выиграл Ярослав Хампел, однако удержаться впереди он не смог, постепенно переместившись на последнее место. А возглавил гонку Андреас Йонссон, за спиной которого развернулась ожесточенная битва за вторую позицию между Томашем Голлобом и Маття Карпанезе. Апофеозом ее стал последний круг, когда итальянец попал в небольшую выбоину и упал. Победителем 14 заезда стал Грэг Хэнкок, сумевший отобрать очко у непроигравшего до сей поры ни одного заезда Ханса Андерсена. Не менее убедительную победу праздновал и Джейсон Крамп в 15 заезде. Ожесточенная битва за второе место окончилась победой Бьярне Педерсена, которые на третьем круге сумел отобрать его у Ники Педерсена. По идентичному сценарию развивались события и в последнем заезде четвертой серии: Скотт Николлз уже в прологе заезда ушел в отрыв от соперников, а третий круг оказался решающим в битве за вторую позицию между Матеем Жагаром и Петром Протасевичем, победителем которой стал словенец. После четырех серий заездов турнирную таблицу по-прежнему возглавлял Ханс Андерсен, в активе которого было 11 очков, Джейсон Крамп в четырех заездах набрал 10 очков, Ли Адамс и Матей Жагар — по 9, Ники Педерсен — 8, Андреас Йонссон, Бьярне Педерсен и Грэг Хэнкок — по 7, Скотт Николлз — 6. Заключительная серия должна была ответить на вопрос, кто из этих девяти останется за пределами финальной стадии Гран при. Наибольший интерес представляли заезды под номерами 18 и 20, которые свели воедино гонщиков, находящихся на грани зоны. Имевший наименьшие шансы на выход в финальную стадию Скотт Николлз сумел выиграть 18 заезд, оставив позади Грэга Хэнкока и Ники Педерсена, после чего у всей этой троицы стало 9 очков. Имя «несчастливчика», которым стал швед Андреас Йонссон, назвал 20 заезд, в нем он сумел добыть лишь два очка, уступив победу Бьярне Педерсену.
Первый полуфинал, который свел на старте Ханса Андерсена, Грэга Хэнкока, Скотта Николлза и Матея Жагара, пришлось повторять дважды. Феноменальная борьба за второе место между Жагаром, Николлзом и Хэнкоком окончилась падением словенца на втором круге, после чего гонка была остановлена, а Жагар — исключен. В перезаезде Ханс Андерсен снова стартовал лучше всех и быстро оторвался от Николлза и Хэнкока. Во втором полуфинале встретились Джейсон Крамп, Ники Педерсен, Ли Адамс и Бьярне Педерсен. Австралийцы выиграли старт, но если Адамс тут же начал отрываться от датчан, то Джейсону Крампу пришлось выдержать жестокий прессинг со стороны Бьярне Педерсена. В финальном заезде, стартовавший в первой дорожке Ханс Андерсен, первым ворвался в первый поворот. Неужели он снова выиграет? Ответом на этот вопрос стал второй круг, когда сначала он уступил натиску Джейсона Крампа, а затем — и Скотта Николлза.