Ричард Ансвиесулис: Я должен ездить как можно больше чтобы стать лучше

В настоящее время в Латвии есть два центра спидвея - Даугавпилс и Рига. Поговорим с представителем рижской школы Ричардом Ансвиесулисом, который рассказал нам о своем приходе в спидвей, своем последнем и следующем сезоне.

- Конрад Цинковски (Twój Portal Żużlowy): Можешь сказать, как это началось? Я имею в виду, как ты заинтересовался спидвеем и когда ты решил попробовать его?
- Ричард Ансвиесулис: До спидвея я уже принимал участие в местных эндуро-гонках, поэтому мотоциклы не были для меня чем-то новым. Я попробовал сесть на спидвейный мотоцикл, потому что в Риге открылась школа спидвеев (трасса Бикерниеки), и моя мама узнала, что практически любой, кто хотел попробовать, может прийти и попробовать. Так что примерно через неделю я впервые в жизни ехал на спидвейном мотоцикле. Мне это понравилось, и я продолжил занятия. А в остальном - стандартная история. Я просто продолжал тренироваться, накатываться ... и вот я здесь.

- Как твоя семья отреагировала на решение, что ты хочешь заниматься спидвеем?
- Вначале моей семье было просто любопытно, но с течением времени и сезонов они все больше и больше начинают понимать спорт и жизнь гонщиков спидвея. Так что да ... они действительно меня поддерживают.  

- Трудно было убедить родителей?
- Я бы не сказал, что родителей было сложно убедить. Я считаю, что мне просто нужно было серьезно заняться этим, и я начал усиленно тренироваться в течение сезона, в межсезонье. Стало получаться все лучше и лучше, и так уж вышло, что все вокруг поняли, что именно этим я и буду заниматься.

- Вы помните свою первую гонку в качестве болельщика?
- Я хорошо помню свою первую гонку в качестве болельщика. Я не был яростным фанатом, но я все еще болел за своих ребят. Не помню, какая это была встреча, но это было в Риге. Поскольку я уже начал заниматься в рижской школе спидвея, у меня была возможность открыть ворота для гонщиков на выпуске, чтобы гонщики могли въезжать и выезжать с трека. Это был мой первый раз, когда я был так непосредственно близок к спидвейной гонке.

- Что ты можешь сказать о сезоне 2020?
- 2020-ый год был непростым. Мы начали сезон, как и планировали, поехали на недельные сборы в Кршко и Горичан. Затем всплыла вся эта история с COVID-19, и наступил месячный перерыв в спидвейной активности. Затем наступил старт настоящего сезона, но все оказалось не так хорошо, как я ожидал. Но я продолжал упорно работать и тренироваться, и в течение последних трех месяцев сезона чувствовал себя на мотоцикле действительно хорошо и уверенно. И я считаю, что вы можете увидеть это в моих результатах. Так что да ... Я прогрессировал, и я думаю, что это самое важное, что нужно сделать - продолжать развиваться.

- Вы очень хорошо выступили в Жарновице на индивидуальном чемпионате Европы по спидвею среди юношей до 19 лет. Если бы не исключение в одном из заездов, у вас, вероятно, была бы бронзовая медаль.
- Гонка U19 была довольно сложной. Перед гонкой прошел сильнейший ливень. Это сделало трассу сложной как физически, так и технически. Мне также было очень сложно мысленно настроиться на это. Но тут началась гонка, и мне просто пришлось это сделать. Я как всегда старался изо всех сил. О результате ... если бы кто-нибудь сказал мне утром, что я займу шестое место, я был бы очень счастлив, но после самого турнира это место было довольно разочаровывающим. Я считаю, что исключение из одного из заездов было неправильным решением судьи, так как это было падение в первом повороте, у нас просто не было свободного места. Но это то, что есть, я усвоил урок и двигаюсь дальше. 

- В прошлом году вы участвовали в соревнованиях в восьми странах (Латвия, Польша, Чехия, Дания, Германия, Финляндия, Словакия, Италия). Правда ли, что вы из тех гонщиков, которые не отказываются от приглашений и гоняете везде, где можете?
- О географии моих выступлений. Я считаю, что я должен участвовать в гонках как можно больше, чтобы стать лучше, набраться опыта и работать над своей ездой, нет лучшей тренировки, чем как можно чаще ездить на мотоцикле, и нет лучшего места для практики, чем гонка.

- Собираетесь ли вы в этом сезоне еще раз выступить в таком количестве стран?
- Я определенно не откажусь от возможности участвовать в гонках. Я надеюсь, что смогу участвовать в максимальном количестве соревнований. Но должен сказать, я устаю от дальних дорог, особенно ближе к концу сезона. Я надеюсь, что смогу попасть на гонки как можно ближе к дому, но если мне придется ехать далеко, я сделаю все возможное, чтобы попасть на встречу.

- Вы регулярно участвуете в гонках в Польше и Латвии. В какой из этих стран вы предпочитаете выступать?
- Не могу сказать, что чувствую себя лучше в той или иной стране. Мне очень нравится ездить по разных треках, чтобы получить как можно больше опыта. Когда я чувствую себя хорошо и уверенно, я чувствую, что могу ездить где угодно.

- У тебя есть любимые треки?
- Мне очень нравится трек в Грудзёндзе. Это определенно не моя трасса, но мне почему-то очень нравится там кататься. Мне также нравится выступать на больших, широких и длинных трассах, таких как Пардубице, Жарновица, Острув и Теренцано. После прошлогоднего чемпионата Европы среди юношей до 19 лет в Гюстрове мне понравилась и немецкая трасса.

- Каким вы видите шансы «Локомотива» в сезоне 2021 года во второй польской лиге?
- Я правда не знаю, кто фаворит во 2 лиге. Я считаю, что у всех, кто выходит на трек, одинаковые шансы на победу. Не хочу делать никаких прогнозов относительно «Локомотива» в сезоне 2021 года. Если я попаду в состав, я просто буду стараться изо всех сил и гнать на каждом круге до последних метров.

- Как оцениваете свои шансы в борьбе за состав?
- Я не оцениваю свои шансы. Я пока делаю работу, а потом посмотрим. Сезон длинный, и всякое бывает. Я просто стараюсь изо всех сил и надеюсь, что смогу участвовать в гонках с сильными напарниками.

- Когда я изучаю твои выступления, становится ясно, что у тебя огромный потенциал, но иногда возникают проблемы с демонстрацией своих навыков. Не могли бы вы назвать причину этого?
- На это есть две причины. Как и у любого другого человека, у меня бывают нерабочие дни, когда я морально не готов участвовать в гонках в полную силу. Но самая большая проблема для меня в том, что я слишком тяжелый для спидвея, мне приходится терять довольно много килограммов. Сейчас я серьезно над этим работаю и пока добиваюсь хороших результатов. Так что да, я упорно работаю над своими слабыми местами, и я буду готов более чем когда-либо до этого.