Интервью Владимира Рыбникова порталу SportoweFakty.pl (часть 1)
- Arny
- 21.10.2008 11:32
Владимир Рыбников, президент общества Speedway Grand Prix of Latvia подвёл итоги сезона для Локомотива Даугавпилс, который занял высокое пятое место в розыгрышах первой лиги.
— Сначала я хотел бы сердечно поприветствовать редакцию а также всех читателей портала SportoweFakty.pl. Это хороший источник информации для всех нас. Если говорить о нашей команде, то я доволен достигнутыми результытами. Если бы весной кто-то мне сказал, что мы будем на пятом месте, то я бы в это никогда не поверил бы. Не так страшен чёрт как его малюют. Сейчас я вижу что в этом сезоне мы могли добиться и большего. Местный состав команды плюс братья Лагута провели этот сезон так, как мы и ождали. Кто-то ехал получше, кто-то похуже. Я доволен также выступлением наших юниоров, особенно Максима Богданова и Артёма Лагуты, но на фоне их хорошей езды, в будущем сезоне мы можем иметь проблемы с другими юниорами, потому что даже не имея достаточного количества стартов в сезоне, очень вырос уровень езды, у Вячеслава Гируцкого и Евгения Каравацкого. Все юниоры в клубе имеют действующие контракты до завершению их юниорского возраста. И если в сезоне 2009 ничего не изменится касательно стартов юниоров в лиговых матчах, то мы должны будем искать место трудоустройства других наших юниоров. Напр. Гируцкий, талантливый парень, очень хочет ездить и я не хочу, чтобы он сидел в резерве и ждал шанса выехать. Лучшим выходом было бы его отдать в аренду в клуб, где у него будет постоянная практика. Когда-то мы стартовали в финской лиге и тогда это было выходом для наката юниоров, но уже несколько лет уровень этой лиги постепенно падает. На данный момент финская лига может быть полезной для наших 15-16 летних ребят. А бесплатно никто ни в какой лиге нам не даст выступать, потому на данный момент возможность стартов в финской лиге не рассматривается.
— Польских спидвейных болельщиков интересует как я оцениваю старты польских гонщиков в составе нашей команды. Мы надеялись на Петра Свиста перед началом сезона. Он приглашался в команду как гонщик второй линии и я могу сказать, что выступил он как мы и ожидали. Иногда не попадал в основной состав, но также привозил важные для команды очки. Я считаю что он свою работу выполнил и мы к нему не имеем претнзий. Наибольшим разочарованием оказался Томаш Пищ. Не складывалось у него практически с начала сезона. Он не только ехал слабо, но в половине своих стартов он не доезжал до финиша. В сезоне 2007 я помню совсем другого Пища. Мы надеялись, что в сезоне 2008 он будет таким же. Наибольшая загадка, для меня стала езда Павла Месёнца. Мы брали в команду очень хорошего гонщика на роль лидера. Он должен был выступать на уровне Григория Лагуты. Мы хорошо помним как он выступал в сезоне 2007 в составе команды из Ровно (российская лига). Это очень храбрый гонщик и это было видно даже в очень неудачных для него матчах. Он нам доказал что действительно является гонщиком высокого класса. Достаточно вспомнить домашнюю встречу с «Полонией» Быдгощ или отборку Кубка Европейских Чемпионов. Тогда он выиграл у Лейга Адамса, Эмиля Сайфутдинова, боролся с гонщиками мирового уровня. Но то, что случилось с ним во второй половине сезона я не могу понять. Я несколько раз с ним разговаривал и с его механиком, мы пробовали найти выход из той ситуации но ничего не удалось. У нас нет долгов перед гонщиками и польские гонщики не являются здесь исключением. Но это не главное. Хуже всегол что они являются хорошими гонщиками, однако шансов на то, чтобы остаться в составе нашей команды у них небольшие.
Во вторник мы продолжим подводить итоги, в которой Владимир Рыбников расскажет о составе клуба на сезон 2009 а также о сотрудничестве с ПЗМ.
— Польских спидвейных болельщиков интересует как я оцениваю старты польских гонщиков в составе нашей команды. Мы надеялись на Петра Свиста перед началом сезона. Он приглашался в команду как гонщик второй линии и я могу сказать, что выступил он как мы и ожидали. Иногда не попадал в основной состав, но также привозил важные для команды очки. Я считаю что он свою работу выполнил и мы к нему не имеем претнзий. Наибольшим разочарованием оказался Томаш Пищ. Не складывалось у него практически с начала сезона. Он не только ехал слабо, но в половине своих стартов он не доезжал до финиша. В сезоне 2007 я помню совсем другого Пища. Мы надеялись, что в сезоне 2008 он будет таким же. Наибольшая загадка, для меня стала езда Павла Месёнца. Мы брали в команду очень хорошего гонщика на роль лидера. Он должен был выступать на уровне Григория Лагуты. Мы хорошо помним как он выступал в сезоне 2007 в составе команды из Ровно (российская лига). Это очень храбрый гонщик и это было видно даже в очень неудачных для него матчах. Он нам доказал что действительно является гонщиком высокого класса. Достаточно вспомнить домашнюю встречу с «Полонией» Быдгощ или отборку Кубка Европейских Чемпионов. Тогда он выиграл у Лейга Адамса, Эмиля Сайфутдинова, боролся с гонщиками мирового уровня. Но то, что случилось с ним во второй половине сезона я не могу понять. Я несколько раз с ним разговаривал и с его механиком, мы пробовали найти выход из той ситуации но ничего не удалось. У нас нет долгов перед гонщиками и польские гонщики не являются здесь исключением. Но это не главное. Хуже всегол что они являются хорошими гонщиками, однако шансов на то, чтобы остаться в составе нашей команды у них небольшие.
Во вторник мы продолжим подводить итоги, в которой Владимир Рыбников расскажет о составе клуба на сезон 2009 а также о сотрудничестве с ПЗМ.