2009 FIM Latvijas Mobilajs Telefons SGP

Вот и состоялось главное спидвейное событие года в Даугавпилсе. В конце минувшей недели сильнейшие гонщики мира на нашем треке выступили в шестом этапе Финала индивидуального чемпионата мира и в четвертый раз разыграли лавры победителя Гран-При Латвии. Из-за травмы не смог принять участия в гонке лишь действующий чемпион мира датчанин Никки Педерсен, но это не снизило накал борьбы. Даугавпилсский этап Финала чемпионата мира в этом году расположился в самой середине Серии Гран-При, и спортсмены еще могли кардинально изменить свое турнирное положение. Уже в пятницу на тренировке многие участники показали серьезный настрой на гонку. Латвию предствляли сильнейшие гонщики даугавпилсского СК «Локомотива». «Will Card» и место в основной сетке соревнований получил Григорий Лагута, а резервными участниками гонки стали Максим Богданов и Вячеслав Гируцкий.

И вот в субботу 1 августа многочисленные болельщики практически полностью заполнили трибуны даугавпилсского стадиона. Праздник спидвея начался с красочного парада участников. И уже в этот момент можно было определить у кого из спортсменов на трибунах наибольшее число поклонников. А на трибунах реяли флаги Швеции, Польши, Великобритании, России, Украины, Дании, Латвии и некоторых других стран. Самые громкие овации прозвучали в честь латвийских спортсменов и россияннина Эмиля Сайфутдинова, поклонников которых на стадионе оказалось большинство. А еще через четверть часа был дан старт первого заезда, и завертелась спидвейная карусель.

Уже в первом заезде по воле жеребьевки стартовых полей, проведенной накануне, встретились лидер Серии Гран-При австралиец Джейсон Крамп и его ближайший преследователь россиянин Эмиль Сайфутдинов. Но лучше их взял старт ветеран чемпионатов мира австралиец Лэйг Адамс — победитель Гран-При Латвии 2007 года. И он не упустил своего лидерства до самого финиша заезда. А за его спиной молодой россиянин сумел выйти на вторую позицию и отбил все атаки соперников. Лидер же чемпионата Крамп на сей раз был на финише третьим. С первых заездов стало ясно, что трек достаточно твердый, но при этом очень скоростной. Опытные спортсмены быстро нашли оптимальные траектории и обгоны по ходу заездов стали затруднительны. Большую роль стал играть старт и прохождение первого поворота. В третьем заезде на трек выехал Григорий Лагута. Уже на выходе из первого поворота он сумел опередить своих соперников и на финише был первым с большим преимуществом. В четвертом заезде красивой борьбой порадовали поляк Томаш Голлоб, швед Андреас Йонссон и американец Грэг Хэнкокк. Они очень плотно прошли всю дистанцию, и на финише первым стал польский гонщик.

Вторая серия заездов показала, что в этот день явных лидеров не будет. Все гонщики победившие в первой серии заездов, на сей раз понесли очковые потери. Очень интересным стал шестой заезд, в котором выступил наш Григорий Лагута, а его соперниками были фавориты гонки и чемпионата Крамп, Хэнкокк и датчанин Ханс Андерсен. На сей раз Григорий проиграл старт. Но на первом повороте он сумел опередить лидера чемпионата мира Крампа, а на втором повороте вышел на второе место, обогнав Андерсена. Но по ходу гонки Григорий ошибся, и датчанин сумел вернуть себе вторую позицию, а вот грозный австралиец так и остался за спиной нашего спортсмена. Однако это потерянное очко в дальнейшем сыграло злую шутку с Григорием Лагутой. После второй серии заездов лидеров стало трое: поляк Голлоб, швед Йонссон и австралиец Адамс. Григорий Лагута оставал от них на одно очко и входил в заветную восьмерку, дающую право на участиние в полуфинальных заездах.

Третья серия заездов еще более запутала гонку. Из лидеров удержал свои позиции лишь Адамс. Но его смогли догнать американец Хэнкокк и молодой датчанин Кеннет Бьерре. Наконец подобрал нужные настройки и Джейсон Крамп, которые сумел одержать свою первую в этот день победу. Но у него, как и у Сайфутдинова, после двенадцати заездов было лишь четыре очка, и предстояла тяжелая борьба за место в полуфинале. А Григорий Лагута вновь провел тяжелый заезд. В нем ему противостояли Адамс, Бьерре и Йонссон. И вновь сказался слабый старт нашего спортсмена. Лишь на втором повороте он сумел опередить шведа, и вышел на третью позицию. Но все попытки Григория улучшить свое положение в заезде были отбиты опытным Адамсом. Однако и после этой серии заездов Григорий Лагута по-прежнему входил в восьмерку лидеров.

После небольшого перерыва для подготовки трека возобновились заезды четвертой серии гонки. По ее результатам произошли существенные изменения в турнирной таблице соревнований. Наконец определились двое лидеров: Томаш Голлоб и Грэг Хэнкокк сумели создать задел в два очка перед своими соперниками и могли с оптимизмом смотреть на второй раунд гонки. Лидер и фаворит чемпионата мира Крамп, выиграв свой второй заезд, также поднялся в верхнюю половину турнирного протокола. Выиграл свой первый заезд и Эмиль Сайфутдинов. Его соперниками в нем были Григорий Лагута, швед Фредрик Линдгрен и поляк Гжегож Валасек. Григорий Вновь на финише был третьим, опередив польского гонщика, но так и не сумев подобрать ключи к победе над шведом. Но и после этого Лагута входил в группу гонщиков борящихся за место в полуфинале.

Решающим для него стал семнадцатый заезд. Стартуя с четвертого счастливого в этот день поля, Григорий для выхода в полуфинал должен был выиграть этот заезд. И он хорошо отработал стартовый поворот, опередил Голлоба и Уламека, однако на прямой увидел впереди спину датчанина Иверсена. Лагута решил не откладывать лидерские разборки в долгий ящик, пошел в решительную атаку, но немного не рассчитал. В результате небольшого контакта, мотоцикл датчанина скользнул по треку, и Иверсен упал. Судья признал виновным нашего спортсмена, исключил его из повторного заезда, и наш спортсмен остался за бортом полуфинала. А накал гонки определила таблица после двадцати заездов. Победитель квалификации Томаш Голлоб набрал всего лишь одиннадцать очков. Вместе с ним путевки в полуфинал выиграли Хэнкокк, Адамс, Бьерре, Андерсен, Сайфутдинов, Иверсен и Крамп. Из всех участвующих спортсменов лишь четверо в этот день не стали победителями в отдельных заездах и четверо не были на финише последними.

Первый полуфинальный заезд прошел под знаком превосходства Голлоба. А за его спиной разворачивалась борьба за вторую путевку в финал. На первом круге Бьерре сумел опередить Сайфутдинова и в дальнейшем с успехом сдержал все атаки последнего, лишив россиянина места в финале. Второй полуфинал уверенно провел Хэнкокк. А в борьбе за вторую путевку в финал Крамп опередил своего соотечественника Адамса. Грэг Хэнкокк и в финальном заезде продемонстрировал космические скорости, выйдя на прямой после первого поворота в лидеры и удержал свое преимущество до самого финиша. Так Хэнкокк повторил свое достижение трехлетней давности, став двукратным победителем Гран-При Латвии. Рядом с ним на пьедестале почета стал молодой датчанин Кеннет Бьерре, для которого это первый пьедестал в гонках Серии Гран-При. А бронзу в этот день выиграл Томаш Голлоб, опередивший на последнем круге прошлогоднего победителя Гран-При Латвии Джейсона Крампа.

По накалу борьбы гонка Гран-При Латвии была крайне напряженной и не составила равнодушными многочисленных любителей спидвея. Сравнительно небольшое число обгонов, скрасилось мастерством сильнейших спортсменов мира. В борьбе с ними хороший результат показал и наш представитель Григорий Лагута. И если в этот раз не повезло, то будем надеяться, что победы еще прийдут к даугавпилсским спортсменам.

1. Greg Hancock — USA (1,3,3,2,2,3,6) 20 + 1 место
2. Kenneth Bjerre — Dania (1,3,3,0,2,2,4) 15 + 2 место
3. Tomasz Gollob — Polska (3,2,1,3,2,3,2) 16 + 3 место
4. Jason Crump — Australia (1,0,3,3,1,2,0) 10 + 4 место
5. Leigh Adams — Australia (3,2,2,0,3,1) 11
6. Emil Sajfutdinov — Rosja (2,1,1,3,2,1) 10
7. Hans Andersen — Dania (0,2,3,1,3) 9
8. Niels K. Iversen — Dania (0,0,2,3,3,0) 8
9. Rune Holta — Polska (2,1,2,1,1) 7
10. Grzegorz Walasek — Polska (0,3,0,0,3) 6
11. Andreas Jonsson — Szwecja (2,3,0,1,0) 6
12. Sebastian U?amek — Polska (3,0,2,0,1) 6
13. Grigorij Laguta — ?otwa (3,1,1,1,и) 6
14. Fredrik Lindgren — Szwecja (2,1,0,2,1) 6
15. Chris Harris — Wielka Brytania (1,2,0,2,0) 5
16. Scott Nicholls — Wielka Brytania (0,0,1,2,0) 3

R1. Maksim Bogdanow — ?otwa NS
R2. Wiaczes?aw Gieruckis — ?otwa NS

Ход гонки:
1. Adams, Sajfutdinov, Crump, Iversen
2. U?amek, Lindgren, Bjerre, Andersen
3. Laguta, Holta, Harris, Nicholls
4. Gollob, Jonsson, Hancock, Walasek
5. Jonsson, Harris, Lindgren, Iversen
6. Hancock, Andersen, Laguta, Crump
7. Bjerre, Gollob, Sajfutdinov, Nicholls
8. Walasek, Adams, Holta, U?amek
9. Andersen, Iversen, Nicholls, Walasek
10. Crump, Holta, Gollob, Lindgren
11. Hancock, U?amek, Sajfutdinov, Harris
12. Bjerre, Adams, Laguta, Jonsson
13. Iversen, Hancock, Holta, Bjerre
14. Crump, Nicholls, Jonsson, U?amek
15. Sajfutdinov, Lindgren, Laguta, Walasek
16. Gollob, Harris, Andersen, Adams
17. Iversen, Gollob, U?amek, Laguta (и/вп)
18. Walasek, Bjerre, Crump, Harris
19. Andersen, Sajfutdinov, Holta, Jonsson
20. Adams, Hancock, Lindgren, Nicholls

Полуфиналы:
21. Gollob, Bjerre, Sajfutdinov, Iversen
22. Hancock, Crump, Adams, Andersen


Финал:
23. Hancock (6), Bjerre (4), Gollob (2), Crump (0)